
バンパーとフェンダーの修理です。
フェンダーの先に付いている部品にバンパーがはまるのですがフェンダーがずれているとバンパーとの隙間ができてしまうのでしっかり直さないといけません。良く見ると奥が歪んでるのでそこも直します。

バンパーとフェンダーの修理です。
フェンダーの先に付いている部品にバンパーがはまるのですがフェンダーがずれているとバンパーとの隙間ができてしまうのでしっかり直さないといけません。良く見ると奥が歪んでるのでそこも直します。

今日は新型のODYSSEYの10インチナビの取り付け作業をしました。今回取り付けは初めてでしたが、旧型のナビ取り付けの作業と比べると簡単でした。ナビもすごく画面が大きく後ろに見やすいかたちになっていました。

ボンネットの塗装が剥げて錆びてしまってますがこれはメーカーの保証の対象です。新車時の密着不良で塗装が剥がれてしまう車両があります。最初は少しでも時間が経つと全面剥がれてしまう場合もあるので全て剥離してから塗装し直します。

今日はCR-Vのアドバンスルームミラーや前後ドラレコ、ブラックエンブレム、パーキングセンサーなど、大きい作業をやらせてもらいました。工数は15.1時間あり、自分が今までやった中で1番多い工数でした。全然効率よく出来なく、時間がかかってしまいました。また大きな作業をもらう事もあるので、数をこなしていって慣れていきたいです。

サイドステップ交換とロッカーパネルの板金です。
サイトステップはクリップの取り付け部分が取れてしまってるので交換します。ロッカーパネルは隠れてしまう所ではありますがしっかり直さないとステップが付かないので板金修理します。

今日はN-VANのルーフキャリアの取り付け作業をしました。まだ納車整備が終わっていなく取り付けることはできませんが、組み立て作業ををやり、明日取り付けます。ルーフキャリアは、納車整備が終わっていないと1日で取り付け作業が出来ないので、手間がかかる作業です。


今日はFREEDのワンタッチスライドドアの取り付け作業をしました。この作業は初めてやり、取り付けに少し時間がかかってしまいました。ですが、改善点などをたくさん見つけることができ、次作業する時はもっと効率よく作業できるようになると思います。

ドアとクウォーターの板金が終わりました。
鉄板の伸びも最小限に抑えて小さい範囲で板金できました。鉄板は伸びたままパテを入れてしまうと熱の変化で出っぱったり凹んだりしてしまうのでしっかり絞ってからパテをいれます。

ドアの板金修理です。
今回は薄い凹みだったのでスタッドは使わずにパテだけで凹みをうめました。
気温が低くなってきたのでパテの硬化が遅くなりパテをかう作業が楽になりました。
後はヒーターであぶって硬化させます。

バンパーの穴埋めの作業です。
純正のポールがついていたのですが見た目の問題でいらないとの事だったので外して穴をうめました。跡が出ないように裏から埋めて表はパテで処理して塗装します。