
リアバンパーの修理です。
ぶつかった時に中の骨格に押されてバンパーの一部が突き出てしまっているのでヒーターで温めて柔らかくしてから形をととのえます。傷も多いので全体的にサンダーで擦って塗装します。

リアバンパーの修理です。
ぶつかった時に中の骨格に押されてバンパーの一部が突き出てしまっているのでヒーターで温めて柔らかくしてから形をととのえます。傷も多いので全体的にサンダーで擦って塗装します。

ボンネットが浮いているとの事で車両をチェックしました。部品は綺麗に付いてましたがボンネットを開けると骨格を修理しないまま部品が取り付けられてました。お客様に説明して直すには費用がかるので今回は修理せずチェックで終了しました。

今日はHONDAeのフロアマットの取り付け作業しました。今回初めて作業する車でしたが、ナビメーター周りが他の車とは全然違く、ミラーなども鏡ではなくカメラだったので、とても驚きました。作業はフロアマットだけなので簡単でしたが、他の作業はまだ出来ていないので次違う作業がきたら頑張りたいです。

今日はFREEDのフォグライトとおもてなしフォグの取り付け作業しました。今回のフォグライトの作業で、ガーニッシュをうまく取り付ける事ができ、前回の反省を生かすことができました。おもてなしフォグは鍵を開けた時などにフォグライトで周りを照らしてくれて暗くて周りが見えづらい所にとても便利です。

前後ドア交換とクウォーターパネルの板金です。
前後ドアは同色の綺麗なリサイクル品があったのでそれを使いますが内張が違ったりするので元々付いていた車両から入れ替えます。クウォーターも細いところの板金なのでそれほど大変な作業ではありません。

メーカー保証の車両の修理中ですが少しめくれてる所をエアブローしたら一気に剥がれました。ぱっと見何もなって無くても洗車機などに入れてしまうと同じようになってしまう可能性があるので保証修理以外で車両を預かる時は注意しなければなりません。

今日はFITのハイグレードスピーカーの取り付け作業をしました。FITのドアの内張りは、無理に引っ張ると割れてしまうので、少しパネルを浮かせて、その隙間からクリップを工具で押して取ります。他の車と比べるとかなり内張りを取るのが大変なのです。ツイーターの取り付けは、元々取り付けていないので配線の作業などもありますが、ドラレコなどと作業が重なればかなり短縮出来ると思いました。

クウォーターパネルの板金です。
長い凹みがあるのでスタッドで引っ張ろうと思いましたが裏に制振材が貼ってありました。剥がさないと燃えてしまうし剥がすのは時間が凄くかかりそうだったので裏から叩いてな直しました。

ドアのエクボの修理です。
凹みは小さいので問題ないのですがパネルの中も凹んでしまっていたので外さなければなりませんでした。クリップは壊れてしまいますが仕上がりは外した方がよくなります。
今日はFREEDの前後ドラレコの取り付け作業をしました。今回取り付けしたドラレコはナビ連動では無く、ドラレコ単体で動作するものになります。フロントのドラレコはモニターがついているのでその場で見れますが、リアのドラレコはパソコンなどにSDカードを使うなどしないと確認できない物になります。