今日はCIVICの前後ドラレコの取り付け作業をしました。久しぶりにCIVICの作業をしましたが、ドラレコのみだった為作業内容は簡単で時間がかかることなく取り付けする事ができました。

ヤリスにドライブレコーダーの取り付けです。 ヤリスは助手席の前のパネルを外すとオプションカプラーがありそこから電源が取れるのでバラす箇所も少なく作業は簡単です。

スペーシアにナビとカメラの取り付けです。 モデルチェンジしたのでバラシ方は少し変わりましたがカメラの通線が簡単になったので作業時間は短縮できるようになりました。

ノートにナビとカメラの取り付けです。 ステアリングリモコンを使用できるようにハーネスを使いますがコネクターがコラムの中にあるのでバラす箇所が多く作業は大変です。

今日はFREEDの2カメラドラレコの取り付け作業をしました。2カメラドラレコが新しくなり、カメラ１つ１つ単体で動くものとなり連動させなくて良くなったため、前後で連結させる配線の作業が無くなりかなり作業内容が変わりました。

今日はFREEDの3カメラドラレコの取り付け作業をしました。新型FREEDが出てきてほぼ毎日FREEDの作業をしております。かなり触る機会が多いため作業もかなり慣れてきました。

エブリィにナビとカメラとドライブレコーダーの取り付けです。 ドラレコは2カメラで前まで通線しますがバックカメラとは別の所を通すので作業は時間がかかります。

ワゴンRにナビとカメラとドライブレコーダーの取り付けです。 取り付け点数が多いですがスズキ車はスペースが広いので嵩張る配線も簡単にまとめる事ができます。

アルトにナビとカメラとドライブレコーダーとETCの取り付けです。 取り付け部品点数は多いと配線の数も多くなりますがアルトは隠すスペースが広いので作業は大変ではありません。

エブリィにナビとカメラとドライブレコーダーの取り付けです。 ドラレコは前後2カメラですがバックカメラとは違うところを通す為二度手間になり作業は時間がかかります。