エブリィにナビとカメラの取り付けです。 バックカメラは純正の位置に取り付けたのでバンパーに付けるよりも高い位置になり見える範囲も広がります。

エブリィにナビとスピーカーの取り付けです。 純正ラジオがついている車両はスピーカーの取り付けが必須になりますがドアから車体に通線するので取り付けは少し大変です。

今日はWR-Vの前後ドラレコ、ETC、ナビの取り付け作業をしました。ここ立て続けに3台作業でき、ドラレコなどの作業は慣れて来ました。まだまだ他にもいろいろな取り付け作業があるので少しずつ慣れていきたいです。

タウンエースにナビとカメラの取り付けです。 バンは内装のトリムが少なく配線を隠すのが乗用車より少し大変ですが何度か作業しているので取り付けはスムーズに終わりました。

アルトにナビとカメラの取り付けです。 今回は純正ナビなのでほぼカプラーオンで接続できますがカメラの配線が独特だったので取り付けは少し大変でした。

タウンエースにナビとカメラとドライブレコーダーの取り付けです。 ルーフのトリムが固くカメラとドラレコの配線を通すのが少し大変でしたが無事に作業終了しました。

エルフにナビとカメラの取り付けです。 エルフは電源が24vの為普通に取り付けてもナビが作動しないので12vに変換して取り付けますが配線の繋ぎ方が少し違うので普通車と比べると作業は大変です。

キャンターにナビとカメラの取り付けです。 積載車の為荷台が後ろに下がるのでカメラの配線は通常の2倍位になり挟み込まない様に通線するので作業はかなり大変です。

ノートにナビとカメラとドライブレコーダーとETCの取り付けです。 ノートはステアリングリモコンのアダプターを接続するにはコラムカバーを外す必要があるので作業は一般的な車より大変になります。

デイズにナビの取り付けです。 純正のバックカメラが付いてますがルームミラーに映る為画面が小さく見にくいのでハーネスを使ってナビの画面に映る様にしました。