今日はN-VANとODYSSEYのナビ、ETCの取り付け作業をしました。今回は全てデモカーへの取り付けでした。デモカーは展示車や試乗車などに使われる車です。

今日はWR-Vの3カメラドラレコ、フィルムアンテナ、ETCの取り付け作業をしました。最近台風の影響で雨が多く、かなり湿気が多くなりフィルムや両面テープの貼り付け作業がなかなかつかなく、剥がれないような対策がかなり大変にな … 続きを読む WR-Vの3カメラドラレコ、フィルムアンテナ、ETCの取り付け →

スペーシアにナビとカメラとETCとドライブレコーダーとインバーターの取り付けです。 カメラやドラレコは余剰配線が多いですがナビ裏やグローブボックス裏にスペースがあるので綺麗にまとめる事ができます。

フィットにナビとETCとドライブレコーダーの取り付けです。 取り付け点数は多いですがカメラは純正が付いていてアダプターの接続だけで済むのでリアへの通線が無いので作業は大変ではありません。

N-BOXにナビとETCとドライブレコーダーの取り付けです。 バックカメラは純正が付いているのでリアの通線はありませんがフェイスパネルやナビの取り付け部の加工が必要なので少し大変な作業です

GR86にナビとETCとドライブレコーダーの取り付けです。 普段作業する事の少ない車種ですが難しい配線の取り回しもなくバラすのもそんなに大変ではないので作業はスムーズに終わりました。

今日はVEZELの前後ドラレコ、ナビ、ETCの取り付け作業をしました。最近ではDEMOカーへの取り付けが多く内容も簡単なものが多く同じ作業内容ばかりになって来ています。

アルトにナビとカメラとドライブレコーダーとETCの取り付けです。 取り付け部品点数は多いと配線の数も多くなりますがアルトは隠すスペースが広いので作業は大変ではありません。

ノートにナビとカメラとETCの取り付けです。 ステアリングリモコンの配線やETCのビルトイン取り付けなどがあり運転席側もバラすので作業は大変でした。

今日は新型FREEDの前後ドラレコとETCの取り付け作業をしました。初めての車で取り付ける用品も新しくなり作業に少し苦戦しましたが、数をこなせばすぐに慣れていきそうな感触があったので、数をこなして慣れていきたいです。