
今日はVEZELのテールゲートスポイラー交換の作業をしました。VEZELはFREEDやN-BOXのように取り付けるのではなく交換するだけなので、加工の作業などが無く他の車に比べると少し簡単な作業になります。

今日はVEZELのテールゲートスポイラー交換の作業をしました。VEZELはFREEDやN-BOXのように取り付けるのではなく交換するだけなので、加工の作業などが無く他の車に比べると少し簡単な作業になります。

N-VANにナビとカメラの取り付けです。
この車種はバックカメラの配線を通すのが少し大変です。ルーフライニングから出す事が難しいので内張を外して一度下に落としてから配線していきます。

スバルXVにナビとカメラの取り付けです。
カメラの配線は純正のグロメットが付いているのでボディに穴を開けずに通す事ができます。
ナビのパネルはワイドタイプではないのでスッキリ収まります。

今日はSTEPWGNの3カメラドラレコとリア席モニターの取り付け作業をしました。今回はリア席モニターと一緒にドラレコの取り付けをすることが出来たので、作業を大幅短縮しすることができました。この様にバラす場所が同じ所だとかなり短縮出来るので作業が重なると美味しい作業になります。

ワゴンRにナビとカメラとドライブレコーダーとETCの取り付けです。
取り付ける点数が多くなると配線の量が多くなり大変ですがグローブボックスの裏に広いスペースがあるのでそこに全て纏める事ができます。

今日はN-BOXの前後ドラレコの作業をしました。今回のN-BOXはスロープ付きの車だった為、いつもとリアの構造が違い少し大変でした。パネルを外せたらそこからはいつもと変わらないので、そこからは順調に作業する事が出来ました。

N-BOXにナビの取り付けです。
純正のバックカメラが付いているので配線キットを使って接続すればカメラを使用でき出来ます。キットには小さいボックスが付いていますがしっかり固定しないとカタカタ音が出てしまうので注意が必要です。

今日はSTEPWGNのスピーカー交換と15インチリア席モニターとの取り付け作業をきました。スピーカー交換の作業では、リアの内張りをはずすのが少し大変ですが、そこの作業さえ終わってしまえば後は簡単な作業になります。リア席モニターは、ルーフを着る作業があるのでそこの部分をミスしてしまうと大事になるのでそこの部分を気をつけて作業しました。

アルトにナビとカメラの取り付けです。
現行のアルトはナンバーの裏やナンバー灯に隙間が無いので配線を通すためにバンパーに穴を開ける必要があります。カメラの真裏に開ければほとんどめだちません。

ワゴンRにインバーターの取り付けです。
普通の車は12vですが100vに変換できる機械です。最近は純正で付いている車種も有りますがオプションなどの設定がない車種でも取り付けることができます。