
今日はVEZELのリアカメbeアンシンセンシングと前後ドラレコ、ETCの取り付け作業をしました。センシングの取り付けは久しぶりに取り付けたのですが、少し作業内容が変わっていて、ユニットの取り付ける位置が変わっていました。このようにたまに変更する事があるので、取り付ける前に変更していることに気づけてよかったです。

今日はVEZELのリアカメbeアンシンセンシングと前後ドラレコ、ETCの取り付け作業をしました。センシングの取り付けは久しぶりに取り付けたのですが、少し作業内容が変わっていて、ユニットの取り付ける位置が変わっていました。このようにたまに変更する事があるので、取り付ける前に変更していることに気づけてよかったです。

N-BOXにナビの取り付けです。
N-BOXはエアバックの有無でピラーカバーのクリップが異なりますが今回は無しだったので作業が簡単でした。カメラは純正に接続して使えるようにしました。

今日はFITのフォグライトと前後にロアガーニッシュの取り付け作業をしました。今回はこの3つのものが合わさったクロススターパッケージという形で取り付け作業をしましたが、一つ一つ取り付けるよりパッケージでくると少し工数が少なくなってしまいます。

今日はテールゲートスポイラーとリアカメクリーナー、フロントカメラの取り付け作業をしました。今回は少し大変な内容が多く、このN-BOXにかなり時間がかかってしまいました。作業ミスなく取り付けできることができ良かったです。

エクストレイルにドライブレコーダーの取り付けです。
モデルチェンジして初めての取り付けで要領が分からず苦戦するかもと思いましたがトラブルもなく無事修理しました。

今日はN-VANのオーディオと社外ドラレコの取り付け作業をしました。今回のN-VANの作業はこの二つだけだったのでとても簡単な内容でした。もう少し他の作業が増えたら少し大変な作業の多い車になりますが、前後ドラレコぐらいですとかなり作業が早く終わるようになりました。

ハイゼットにナビとカメラの取り付けです。
カメラの配線をリアドア辺りまで車外を通すので傷などがつかないようにコルゲートチューブを巻いて配線を保護します。

今日はN-BOXの前後ドラレコとETC、地デジチューナーアンテナの取り付け作業をしました。今日はN-BOXの作業しかなく、作業を早く終える事が出来ました。明日は少し内容が大変なので頑張りたいです。

アルトにナビとETCの取り付けです。
今回はバックカメラが無かったので作業は簡単に終わりました。
ETCの配線もそんなに長くは無くナビ裏で全て纏める事ができるので見た目も良くなります。

昨日はFITの前後ドラレコとETCの取り付け作業をしました。今回のFITは出戻りの車でした。店舗でのヒューズの差し間違いがあり、取り付けたドラレコとETCが反応しなく、作業ミスもしていなかった為原因を見つけるまで時間がかかってしまいました。自分の作業したところ以外でのミスは気付きにくく、今日しっかりとミスを発見できて良かったです。