
サクシードにナビとカメラとETCとドラレコの取り付けです。
ボリュームのある作業でETCのナビ連動も有りましたが普段からやり慣れてる車種なので特に問題なく終了しました。

サクシードにナビとカメラとETCとドラレコの取り付けです。
ボリュームのある作業でETCのナビ連動も有りましたが普段からやり慣れてる車種なので特に問題なく終了しました。

今日はFITの前後ドラレコの取り付け作業をしました。今回は細かい作業が多かったですが、どれも内容が簡単な作業が多かったので早く作業を終えることができました。この調子で次も頑張っていきたいです。

ルーミーにナビとカメラの取り付けです。
今回もカメラの配線に少し手間取ってしまいましたがナビ裏が広いので配線をまとめるのはそんなに大変では無く綺麗に収める事ができます。

今日はSTEPWGNの3カメラドラレコの取り付け作業をしました。今回はフィルムアンテナとETCナビ連動の取り付けを同時に行えたので、かなり取り付け作業を短縮することができました。

ライズにナビとカメラの取り付けです。
この車種もリアゲートが樹脂製なのでカメラの配線を通すのが難しく作業は時間がかかってしまいます。

カローラアクシオノにドライブレコーダーの取り付けです。
カメラはフロントだけですが電源の他にウインカーやブレーキの信号も取るので作業は少し大変です。

今日はFITの2カメラドラレコの取り付け作業をしました。マイナーチェンジ前のFITに新しいドラレコの取り付けだった為、新しくなったFITより作業が少し大変でした。リアドラレコの作業は変わりませんが、リアの作業で配線が通りにくいので、FITの2カメラドラレコの作業はそこが少し大変です。

デイズにナビとETCとドラレコの取り付けです。
取り付ける点数は多いですが前周りだけの作業なのでそんなに大変ではありません。ナビ裏のスペースが広いので配線も綺麗にまとめることができます。

今日はFREEDのハンズフリースライドドアの取り付け作業をしました。今回は右側のみの取り付け作業でしたが、下にフロントアンダーカバーありのタイプだったので、フロントアンダーカバーの加工があり少し大変でした。

プロボックスにコーナーセンサーの取り付けです。
前後左右4箇所に取り付けましたがフロントがフォグランプが付いていてスペースが限られるので穴あけには慎重になりました。