
今日はN-BOXのHDMIコードやスポーツペダルなどあまりこない取り付け作業をしました。珍しい作業ですが、あまり内容も難しいわけではなく、ドラレコやETCなどの作業と一緒に出来たので作業短縮することができました。

今日はN-BOXのHDMIコードやスポーツペダルなどあまりこない取り付け作業をしました。珍しい作業ですが、あまり内容も難しいわけではなく、ドラレコやETCなどの作業と一緒に出来たので作業短縮することができました。

N-BOXにナビとETCとドラレコの取り付けです。カメラは純正がついているのでアダプターで接続しました。ETCは純正位置に取り付けしたので使い勝手が良く見た目もスッキリします。

ミライースにナビとカメラの取り付けです。
何度か作業した事がある車種なのでで作業は順調でした。グローブボックスの裏など広いスペースがある車両は配線を纏める作業がやり易いです。

クリッパーにナビとカメラとスピーカーの取り付けです。
純正ラジオの場合ラジオにスピーカーが付いて車体には付いていないので別で取り付けが必要になります。

ヴェゼルにディスプレイオーディオの取り付けです。
見た目はナビみたいですが地図の機能はありませんがバックカメラが接続できるので映像を映す事ができます。

タントにナビとドラレコとETCの取り付けです。
全て前周りの作業なので作業はそんなに大変ではありませんがピラーカバーのクリップが少しクセがありはめるのに少し苦労してしまいました。

今日はFREEDのリアバンパープロテクションフィルムの取り付け作業をしました。今回は、納車整備前の車の作業だった為車がすごく汚れていて、ゴミが入らないように作業するのが大変でした。ミスせず一回で作業することができよかったです。

デイズにナビとドラレコとETCの取り付けです。
純正のカメラが付いているのでアダプターで使えるようにしましたが小さなボックスや太い配線があるので上手くしまわないとルーフライニングが浮いてしまいます。

今日はSTEPWGNの10インチのリア席モニターと車外前後ドラレコの取り付け作業をしました。今回久しぶりにSTEPWGNのリア席モニターとドラレコの作業を同時に作業する事があり、作業をかなり大幅短縮することができました。やはりこの2つの作業が重なるとかなり美味しい作業になります。

ハイエースにナビとカメラとETCの取り付けです。
ETCはグローブボックスの中に取り付けしたので見た目も良く車載器が見えないので防犯にもなります。