
今日はFITのテレビコントロールキットの取り付け作業をしました。FITにテレビコントロールキットを取り付ける際に、ナビ裏にスペースがあまり無く、ナビが上手く入りっらく他の車少しナビの取り付けが大変になります。

今日はFITのテレビコントロールキットの取り付け作業をしました。FITにテレビコントロールキットを取り付ける際に、ナビ裏にスペースがあまり無く、ナビが上手く入りっらく他の車少しナビの取り付けが大変になります。

プロボックスにナビとカメラとドラレコの取り付けです。
ドラレコは2カメラなのでバックカメラの配線と2本通す必要があります。スペースが限られるので上手くまとめないと配線が収まらなくなってしまいます。

ハイエースにドラレコの取り付けです。
前後2カメラなのでリアからフロントまで配線を引き回しますがハイルーフだったのでリアゲート位置が高く少し大変でしたが問題なく作業終了しました。

今日はFREEDの前後ドラレコとETCの取り付け作業をしました。今回の1番大きい作業でしたが、内容がかなり簡単でした。細かい作業でN-VANとかがあり、そちらで少し時間が取られた分FREEDで挽回することができたので良かったです。

ミライースにドライブレコーダーの取り付けです。
常時電源を取るタイプなので駐車中の録画もできて安心ですが普段あまり車を使わない場合はバッテリーが上がる可能性があるので注意が必要です。

今日も新旧両方のFITに前後ドラレコの取り付け作業をしました。ドラレコの取り付けに関しては新しい方が取り付けしやすいのですが、アームレストコンソールなどの作業がかなり大変になったので、簡単になる作業ばかりではありませんでした。

ミライースにナビとカメラとETCドラレコの取り付けです。
ボリュームのある作業内容でしたがグローブボックスの裏スペースが広く配線を全てまとめる事が出来るので作業はスムーズでした。

今日はFITの2カメラドラレコの取り付け作業をしました。マイナーチェンジしてからのFITに2カメラドラレコの取り付け作業は初めてでしたが、作業内容がかなり簡単になっていた為作業しやすかったです。

プリウスにナビとカメラとETCの取り付けです。
ETCは純正位置に取り付けしたので作業は少し大変になりますが余計な出っ張りが無くなり見た目が良くなります。

今日はN-BOXのルーフコンソールの取り付け作業をしました。今回は、ジャックナットの取り付けの時にうまく取り付けることができなく、ミスしたジャックナットを取り除くのにかなりの時間をかけてしまいました。最近このミスはしていなかったため少し気が抜けていました。次回作業する時は同じミスをしないように気をつけたいです。