
フレアにナビとカメラとドラレコとETCの取り付けです。
ボリュームのある作業でしたが何度か作業している車種なので作業はスムーズに終了しましたがこれから寒くなるのでパネルの破損などに注意が必要です。

フレアにナビとカメラとドラレコとETCの取り付けです。
ボリュームのある作業でしたが何度か作業している車種なので作業はスムーズに終了しましたがこれから寒くなるのでパネルの破損などに注意が必要です。

今日はFITの2カメラ前後ドラレコドラレコの取り付け作業をしました。今日のFITは前方のタイプで、足元まで配線を通して電源を取らなければなりませんでした。新型だと、ルームライトの所にカプラーがありさすだけで終わるのでかなり大きな違いがあります。

今日はSTEPWGNのナビドラレコパッケージの取り付け作業をしました。今回の作業はナビテマエという作業で、店舗でナビを外しやすくするためにパネルを外した状態で終わらせる内容でした。

ヤリスにドライブレコーダーの取り付けです。
グローブボックスの裏にオプションカプラーがあるためナビなどをバラさなくても電源が取れるので作業は簡単です。

キャラバンにナビとカメラの取り付けです。
バックカメラは中継ハーネスを使用したので前までの配線の引き回しが不要になり作業時間の短縮になります。余計な配線がない分ナビ裏もスッキリします。

アクアにドライブレコーダーとETCの取り付けです。
電源はグローブボックスの裏にあるのでそんなに大変ではありませんが車載器を純正の位置に付けたので少し時間がかかりました。

今日はFITのフォグライトの取り付け作業をしました。FITがすこし変わってからのRSにフォグライトを取り付けるのが初めてで、今と全然内容が違くてかなり作業が大変になりました。穴を開ける位置にケガキがたくさんあり、間違えたら大惨事なのだ慣れてからも気をつけて作業します。

今日はFREEDのシートバックテーブルの取り付け作業をしました。今回シートバックテーブルを1日で3つ取り付けました。あまり多い作業では無いので、こんなに取り付けるのはかなり珍しいです。

今日はFREEDのアドバンスドルームミラーと前後ドラレコの取り付け作業をしました。アドバンスど前後ドラレコを一緒に取り付ける事が出来たのでかなりの作業短縮する事が出来ました。最近は作業内容が多い車ばかりなので頑張りたいです。

プロボックスにナビとカメラの取り付けです。
取り付けは特に大変な所はありませんがナビの下に引き出し式のテーブルがあり配線を綺麗にまとめないと引っかかる事があるので注意が必要です。