
今日はN-VANのプライバシーシェード、リアアンダーカバー、有効ボード、トノカバークロスバーなど普段あんまりやらない作業の取り付け作業をしました。初めにイメージしたよりも早く取り付け出来ましたが、それでも工数通りとは行かなく、まだまだ工夫が必要です。また次同じ作業が来た時は今日より少しでもできる様になりたいです。

今日はN-VANのプライバシーシェード、リアアンダーカバー、有効ボード、トノカバークロスバーなど普段あんまりやらない作業の取り付け作業をしました。初めにイメージしたよりも早く取り付け出来ましたが、それでも工数通りとは行かなく、まだまだ工夫が必要です。また次同じ作業が来た時は今日より少しでもできる様になりたいです。

リアドアの板金修理です。
ドアの真ん中にモールが付いている為板金は少しやりづらいのですが塗装は下半分で済みます。しかし、モールからホコリなどが出やすいので足付けは入念にやらないといけません。

ドアとフェンダーの修理です。
見積もり時はドアを開けるとフェンダーに当たってしまうのでそれだけ直して欲しいとの事だったのですが塗膜が削れていて錆びてしまうので塗装も追加の作業になりました。

フロントバンパーの修理です今回の車両は2色になっています。
最近はバンパーが2色、または3色になっているのが多くみられます。格好はいいのですがいざ修理となるとマスキングや塗装の工程が増えるので費用は多く掛かってしまいます。

今日も一昨日と同じODYSSEYの取り付け作業をしました。前回の反省を生かし、今回の取り付け作業は前回よりかなり早くなりました。今回のようにドンドンレベルアップをして行けるようにしていきたいです。

リアドア修理の車両のサイドパネル交換が追加になりました。
四角い穴にクリップがはまるので穴の所まで凹んでしまっているとしっかり付きません。今回はそこまでの凹みでは無かったので外して付け替えて終了です。

今日はODYSSEYの前後ドラレコ、11.6インチリア席モニターの取り付け作業をしました。リア席モニターと前後ドラレコの配線はルーフの上を通すので、かなり多くのパネルをばらす事になり、ドラレコは左側、リア席モニターは右側をばらさなければならなかったのでかなり大変な作業でした。

リアゲートの修理です。
真ん中に凹みがあるのでスタッドで引っ張って出しますが裏に制振材が貼ってある場合がありそのままスタッドを使うと燃えてしまう場合があります。なので一度内張をバラして確認してから使用します。

リアバンパー修理とテールレンズ交換です。
バンパーは変形も少ないので修理しますがテールレンズは修理出来ません。割れたまま
乗っていると雨水が入りショートする危険性がありそもそも整備不良になるのでそのまま乗り続ける事は出来ません。

今日はSTEPWGNのアドバンスドルームミラーの取り付け作業をしました。自分は、アドバンスドルームミラーの取り付け回数はあまりなく、まだ思うようにいかない部分が沢山あります。どの様にやったら早くなるかなど、今日作業して思いついたことを次の作業の時に活かしたいです。